一端接触或齿轮轴的直线性偏差会造成齿轮承受负荷不均，造成个别轮齿负荷过重引起局部早期磨损，严重时甚至引起轮齿断裂。齿轮的不平衡，将引起冲击振动和噪声。导致主动齿轮在节线附近的齿面形成凹沟，齿条来料加工，而从动齿轮在节线附近的齿面形成凸棱，从而使齿形破坏。有时还可在某些类型齿轮的从动齿面上出现“飞边毛刺”。严重时挤出的金属金属充满顶隙，龙岗齿条，会引起剧烈振动，甚至发生弯曲或断裂，影响齿轮正常啮合传动。
轮齿的断裂。齿轮传动时，主动齿轮的作用力和从动齿轮的反作用力危险的情况是某一瞬间接触点位于轮齿的齿顶部；齿面塑性变形。易产生齿面塑性变形。在齿面间过大的摩擦力作用下，齿面接触应力会超过材料抗挤压屈服极限，齿条生产商，齿面材料进入塑性状态。一端接触或齿轮轴的直线性偏差会造成齿轮承受负荷不均，所以在生产齿轮时员工一定要全神贯注，减少不必要的误差。
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